Bremen: Simulierter Flugzeugabsturz am Bremer Flughafen

    Bremenreporter.de


    Zitat

    Normalerweise kehrt am Abend nach der Landung der letzten Maschine Ruhe auf dem Airport Bremen ein. Nicht jedoch an diesem Freitagabend. Über 350 Einsatzkräfte nahmen an der alle zwei Jahre stattfindenden Großübung auf dem Rollfeld teil. Vom Flughafen Frankfurt war extra eine Flugzeug-Brandsimulationsanlage nach Bremen gebracht worden. Dieser lange Container mit Cockpit, Fenstern, Flugzeugtüren, Triebwerken und jeder Menge Flammenwerfern stellte einen abgestürzten Airbus da. Ein Triebwerk fing Feuer und die Flammen breiteten sich im Rumpf des Fliegers aus. Flughafenfeuerwehr, Flughafen-Sanitäter, die Feuerwehr Bremen und etliche Rettungswagen der verschiedenen Hilfsorganisationen rückten nacheinander an, um den Brand zu bekämpfen und die 35 Verletzten zu versorgen.

    The reason I talk to myself is because I’m the only one whose answers I accept. George Carlin

    Lustig! 35 verletzte Personen. Wie viele passen so in den kleinsten Airbus rein?


    Edit: Ich hätte mal ganz zu Ende lesen sollen...

    Ich komme aus Ironien, das liegt am sarkastischen Meer.

    Nächstes mal ne A380 mit 800 Passagieren..... :cool_1:

    Under pressure, you don't rise to the occasion. You sink to your level of training.

    Zitat von M1k3

    Nächstes mal ne A380 mit 800 Passagieren..... :cool_1:


    Soviel Ressourcen hat ganz Brandenburg nicht.
    Das hier rollte in FRA bei einer MANV-500-Übung - und das waren "nur" die Umlandhilfen - da war die FAG schon schwer am Arbeiten.


    http://www.youtube.com/watch?v=1DsqsArhlhc


    http://www.youtube.com/watch?v=FgiGqzj8Hkk


    Das hier zeigt nicht nur blitzende und laute Fzg. sondern die Situation an der eigentlichen Einsatzstelle:


    http://vimeo.com/15706084

    raphael-wiesbaden


    Artikel 1
    (1) Die Würde des Menschen ist unantastbar. Sie zu achten und zu schützen ist Verpflichtung aller staatlichen Gewalt.


    Selig sind die geistig Armen - nur: kann der Himmel die ganzen Seligen auch wirklich aufnehmen ?

    Einmal editiert, zuletzt von raphael-wiesbaden ()

    Die meisten Passagiere kommen entweder um oder können sich unverletzt oder leicht verletzt retten. Ich sehe so einem Unfall eher gelassen entgegen.

    Zitat von raphael-wiesbaden


    Das hier rollte in FRA bei einer MANV-500-Übung - und das waren "nur" die Umlandhilfen - da war die FAG schon schwer am Arbeiten.


    http://www.youtube.com/watch?v=1DsqsArhlhc


    http://www.youtube.com/watch?v=FgiGqzj8Hkk


    90 Minuten Blaulicht-Autos 8-o


    Sind die da im Kreis gefahren, wie früher die Russen, um mehr "Masse" vorzutäuschen? :-D

    Hilope:
    Nein - die Frankfurter haben etwas gemacht, was anderswo wohl akutes Erbrechen auslösen würde: man erkannte, daß die eigenen und unmittelbar umgebenden Ressourcen niemals ausreichen würden und hat deswegen bis nach Bayern hinein (Aschaffenburg) alarmiert.
    All diese Kräfte rollten dann auch tatsächlich an.
    Fiktiv waren lediglich die RTH aus F, GI, MZ, KO, FD, LU, MA

    raphael-wiesbaden


    Artikel 1
    (1) Die Würde des Menschen ist unantastbar. Sie zu achten und zu schützen ist Verpflichtung aller staatlichen Gewalt.


    Selig sind die geistig Armen - nur: kann der Himmel die ganzen Seligen auch wirklich aufnehmen ?

    Für das Backen kleiner Brötchen war Frankfurt noch nie bekannt... ;-)


    Nicht mal bei der Bundeswehr gibt es heute noch solche Manöver. Dort darf man sich nun in Stabsrahmenübungen vorstellen wie es geht.
    Man hat halt irgendwann mal bemerkt, dass ab einer gewissen Größe eher das Führen der Verbände schwierig ist und nicht die Arbeit am Boden.

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    Zitat von M1k3

    Nächstes mal ne A380 mit 800 Passagieren..... :cool_1:


    Die Maximalbestuhlung bei der A380 mit über 800 Personen an Board wird im Moment nicht geflogen. Es gibt nur eine Absichteserklärung von Air Austral 2 Maschinen so zu konfigurieren. Momentan ist dies aber auf unbestimmte Zeit verschoben.
    Selbst Passagierzahlen über 600 Leute pro A380 sind sehr selten, in der Regel fliegen die Fluggesellschaften ihre A380 mit ca. ~550 Personen an Board.
    Einige Gesellsvhaften haben sogar eine Bestuhlung unter 500 Passagiere pro Masvbine im Dienst.


    Bin aber selbst schon im Oberdeck geflogen sowohl Buisness als auch First Class. Das luxeriöse Platzangebot ist schon sehr fein.
    Aber selbst in der Economy bei Emirates hat man in der A380 echt viel Platz.
    Bei Lufthansa im selben Model eher weniger.
    Aber ansonsten gefällt mir das Flugzeugmuster nicht so sehr, da die AC den Geruch der vielen Menschen nicht schafft heraus zufiltern-das war jetzt egal welche Fluggesellschaft ich mim A380!grfolgen bin. Und auch sind die Wege im Flieger doch recht lang zu den Toiletten .


    Sind wir ehrlich:
    Das ganze wird so oder so ein Chaos im Ernstfall wie es MANV Situationen eh immer der Fall ist.
    Grad was das Handling der gelb und grün tragierten Patienten angeht in der initialen Phase.
    Für die kritischen "roten" Pats. In der ersten Phase ist die abRad doch Ressourcen und Ausbildungsmässig recht gut aufgestellt.


    Grüße aus PNG

    ...mit Legenden ist das so eine Sache...
    ...manche sind wahr... 8)

    Zitat von Weltreisender

    Sind wir ehrlich:[...]
    Für die kritischen "roten" Pats. In der ersten Phase ist die abRad doch Ressourcen und Ausbildungsmässig recht gut aufgestellt.


    Ich möchte nicht unhöflich wirken, aber die Rechtschreibfehler (den letzten Beiträgen nach zu urteilen systembedingt) und Abkürzungen machen deine Texte teils unlesbar. ?-(
    Den Sinn bzw. die Intention der Beiträge kann man da teilweise nur noch erahnen.

    ...mit Legenden ist das so eine Sache...
    ...manche sind wahr... 8)

    Zitat von Dennis B.

    Ich möchte nicht unhöflich wirken, aber die Rechtschreibfehler (den letzten Beiträgen nach zu urteilen systembedingt) und Abkürzungen machen deine Texte teils unlesbar. ?-(
    Den Sinn bzw. die Intention der Beiträge kann man da teilweise nur noch erahnen.


    Zitat von Dennis B.

    Ich möchte nicht unhöflich wirken, aber die Rechtschreibfehler (den letzten Beiträgen nach zu urteilen systembedingt) und Abkürzungen machen deine Texte teils unlesbar. ?-(
    Den Sinn bzw. die Intention der Beiträge kann man da teilweise nur noch erahnen.


    Hast schon recht.
    Ärgert mich grad auch sehr.
    Die Daten gehen hier durch den Server hier via Brisbane und dann nach Houston, jeweils über die Firmenserver der Ölfirma und deren Zensur. Da bleibt wohl einiges auf der Strecke ....
    Nervt gescheit, ich weiß schon.


    Grüße aus PNG

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    Zitat von Weltreisender

    Sind wir ehrlich:
    Das ganze wird so oder so ein Chaos im Ernstfall wie es MANV Situationen eh immer der Fall ist.
    Grad was das Handling der gelb und grün tragierten Patienten angeht in der initialen Phase.
    Für die kritischen "roten" Pats. : In der ersten Phase ist die BRD mit den vorhandenen Ressourcen und Ausbildungsmässig recht gut aufgestellt.


    Grüße aus PNG


    Hast du gerade sowas wie ein Lob für den deutschen Rettungsapparat ausgesprochen? Echt jetzt? :-D

    The reason I talk to myself is because I’m the only one whose answers I accept. George Carlin

    Ich war nur so irritiert. Das ist ja fast als würden Israelis Palästinenser loben. :lol:

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    Zitat von GuyFawkes

    Das ist ja fast als würden Israelis Palästinenser loben. :lol:


    Bei dem Thema würde ich nicht so verallgemeinern .... Aber ok, das ist ne ganz andere Diskussion.


    BTT ?

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