DRF-Luftrettung übernimmt Northern HeliCopter
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Da kommt dann der Planespotter in mir durch:
Gibt's dann bald die AS 365 in der DRF-Lackierung?
Die H145 in der Offshore-Rettung?
Oder ein komplett neues Muster (BK117D3)?
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Nein, beide Unternehmen operieren weiterhin eigenständig in ihren Bereichen und bleiben als separate Unternehmen bestehen. Mit Sicherheit wird es Synergieeffekte in Sachen Training und Co geben.
Die DRF wird nicht Dauphin/155 fliegen, NHC nicht 145.Die D3 (formal ist das kein neues Muster) wird unabhängig davon aber auf jeden Fall früher oder später am deutschen Luftrettungshimmel auftauchen, weil die D2 schlicht nicht mehr produziert werden wird.
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