Beiträge von 98-83-1

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Original von Valandil

Ja, richtig - im Prinzip. Der Bürger hat ein Interesse an und ein Recht auf Information. Auch und gerade wenn es sich um Unglücksfälle dreht.
Allerdings hat die Sache mit der Blöd-Zeitung im Allgemeinen und deren unterbelichteten, minderprivilegierten Hobbyreportern im Besonderen eine gänzlich andere und geschmacklose Dimension bekommen!

Ich sag das ja nicht gerne, aber Blöd hat die beste Ausbildung in Sachen Medien.
Brauchen die auch, wenn man aus 2 Sätzen eine ganze Titelstory machen will.

Ich habe nichts dagegen, wenn die Presse durch die Feuerwehr von dem Einsatz informiert wird. Diese Leute verhalten sich bei uns aber sehr gesittet(einer von denen ist selber bei den Maltesern).

Das mit dem Funkabhören ist eine Tatsache. Die Blödreporter bekommen aber auch ein Gebiet, welches sie in 10min abdecken können. Deshalb auch die zusätzliche Schnelligkeit.

Edit:
Laut Nachrichten 23 Tote im Emsland plus mindestens drei in Bayern.

Natürlich gibt es schlimmeres, aber die Fotografen die bei uns rum laufen verzichten darauf Verletzte oder Tote zu fotografieren oder fotografieren die Szene so verdeckt, das man es nur erahnen kann(Infusionflasche ist zu sehen,der Rest durch RDler und Fwler verdeckt)

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BILD-Leserreporter waren die ersten, die Aufnahmen vom Unglück schickten ? sie zeigen ein Bild der Verwüstung.

Bei einer solchen Aussage drängt sich bei mir die Vermutung auf, dass das jemand von den Einsatzkräften war oder mal wieder jemand den Funk mit gehört hat.

Das finde ich echt geschmacklos.
Besonders die Fotos von dem Toten. So was würde ich nicht an die Öffentlichkeit geben.

Du hast natürlich recht.
Wir sollten hier nicht spekulieren, wie es wirklich zum Unglück gekommen ist und wo die Einsatzkräfte waren.
Es kommt halt nur leider oft vor, dass dieser 50m Abstand nicht eingehalten wird.

Deshalb bleibt man direkt bei Stichwort Gasgeruch mindestens 50m von der Einsatzstelle weg.
Aber ich muss dir leider zu stimmen. Weil oft nichts ist bürgert sich schnell die Meinung ein, dass es dieses mal wieder nichts ist. Bis es dann halt leider mal doch so ist.

Ohne jetzt jemandem einen Vorwurf machen zu wollen, aber Gasgeruch=50m Absperrradius und dann geht die Feuerwehr mal ganz vorsichtig unter PA(Pressluftatmer) messen.
So ein ähnliches Problem hatten wir auch erst in letzter Zeit.

Da soll gerade richtig die Post ab gehen.
Sämtliche DLKs aus dem Emsland und auch sonst jede Menge Feuerwehr und Rettungsdienst.

www.welt.de

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Unglück
Viele Todesopfer bei Transrapid-Unfall
Der Sprecher des Kreises Emsland bestätigt, dass es bei dem Unfall der Magnetschwebebahn mehrere Tote gegeben hat. In dem Zug saßen 25 Passagiere, als sie auf offener Strecke mit einem Werkstattwagen zusammenstieß. Tiefensee brach wegen des Unfalls seine China-Reise ab.
Testmodell: Der Transrapid
Testmodell: Der Transrapid
Foto: dpa

Lathen - Auf der Transrapid-Versuchsstrecke im niedersächsischen Lathen hat sich ein schwerer Unfall mit Verletzten und vielen Toten ereignet. Ein mit 25 Besuchern besetzter Zug der führerlosen Magnetschwebebahn prallte am Morgen mit etwa 200 Stundenkilometern auf einen Werkstattwagen der Versuchsanlage.

Die Agentur Reuters zitiert einen Sprecher des Landkreises Emsland mit den Worten: "Es hat Tote gegeben. Wie viele wissen wir noch nicht?. Fest steht jedoch, dass es bei dem Unfall Tote gegeben hat. Dies bestätigte der Sprecher des Kreises Emsland, Dieter Sturm.

Das Unglück ereignete sich auf offener Strecke zwischen Lathen und Melstrup. Für die Bergung der Opfer mussten Drehleitern der Feuerwehr angefordert werden, da die Schwebebahn auf einem Bahngestell in vier Metern Höhe über dem Boden verkehrt. ?Mindestens 100 Rettungskräfte sind derzeit vor Ort?, hieß es.

Auf der Versuchsstrecke werden regelmäßig Fahrten für Touristen angeboten. Die Magnetschwebebahn erreicht auf der mehr als 30 Kilometer langen Versuchsstrecke Spitzengeschwindigkeiten von bis zu 450 Stundenkilometern.

Unterdessen hat Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee (SPD) hat wegen des Unfalls mit dem Transrapid im Emsland seine China-Reise abgebrochen. Der Minister sei ?tief besorgt? und habe sofort entschieden, alle weiteren Termine in Peking abzusagen und noch am Freitagabend Ortszeit nach Deutschland zurückzufliegen, sagte sein Sprecher Dirk Inger der dpa. Tiefensee wolle sich vor Ort im Emsland ein Bild von dem Unglück machen. Die Nachricht habe den Minister während eines Gesprächs mit dem chinesischen Eisenbahnminister in Peking ereilt. Tiefensee wollte eigentlich bis Sonntag bleiben.
WELT.de

Artikel erschienen am 22.09.2006

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Ich versuch mir gerade eine DLK 23/12 unter 3,5t vor zustellen.
Die Feuerwehr benötigt halt nunmal für den ganzen Krempel schwere Fahrzeuge. Einzige Alternative wären Massen an Kleinfahrzeugen-->unbezahlbar oder die Wiedereinführung der Pferdekutsche.

Natürlich ist nur C/CE kein Aufnahmegrund. Auch der Rest muss stimmen. Allerdings kann der C/CE-Führerschein nie schaden.
Das mit RA ist so eine Sache. BF Köln nimmt zum Beispiel nur Leute die ihr Anerkennungsjahr bei der BF Köln gemacht haben.

Aber entweder machen wir jetzt hier für eine neue Diskussionsrunde auf oder gehen BTT. Sonst artet das hier noch aus.

Es gibt immer mehr BFs und WFs die C/CE verlangen. Neueres Beispiel ist Karlsruhe. Die haben ihr Fahrschulfahrzeug ersetzt und verlangen jetzt C/CE.
Natürlich muss man die ganzen Einstellungstest können, nur kommt man bei einigen Feuerwehren ohne C/CE erst gar nicht da hin.

War nur als Beispiel gedacht für Fahrzeuge bei der Feuerwehr die eigentlich unter 7,5t liegen sollten, aber immer öfter drüber liegen.
Aber keine Diskussionen über Feuerwehrfahrzeuge. Wir sind hier in einem Gemeinschaftsforum für Rettungsfachpersonal(wobei die Feuerwehr gehört da ihrgend wie auch zu ;))

Für Feuerwehrfahrzeuge aber besser direkt C/CE und nicht den 7,5t Schein. Die meisten richtigen Feuerwehrfahrzeuge(immer öfter auch schon TSF-W[für die RDler ohne Ahnung Link und Bild1, Bild2 und Bild3 ]) liegen über 7,5t. Für eine eventuelle spätere Zukunft als Beamter im mD bei einer Feuerwehr ist C/CE zu haben auch schon mal nicht schlecht.

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Original von reanima
muss der RD Bereich wo man Zivi macht nicht sogar die Ausbildung zum RS bezahlen? (ich meine die BW bezahlt ja auch die Grundi) oder hab ich da jetzt nen Gedankenfehler?!

Ich kenn mich im Rettungsdienst nicht so gut aus, aber
braucht man im KTW-Bereich in NRW nicht nur den Rettungshelfer NRW, wenn ein RS mit an Bord ist?
Bei einem RTW müssen es doch 1xRS und 1xRA oder 2xRA sein?

Danke für deine Antwort.
Ich habe von der Stadt Hennef eine Antwort erhalten. Dort kann man zum RS ausgebildet werden. Wäre für mich bist jetzt die beste Möglichkeit, da es bei mir praktisch um die Ecke ist.
Ich bin aber auch für weitere Hinweise von euch dankbar.

PS: Ihr seid hier ja richtig schnell mit dem Antworten.

Danke für die Antworten. Ich bin auch bereit ein Jahr Zivildienst zu machen, wenn das die Chancen steigert (Hatte ich eigentlich auch vor, wenn mir die Stelle gefällt)
Angeblich macht es auch die Feuerwehr Hennef. Nur leider bekomme ich von denen keine Antwort.
Weitere Antworten von euch sind natürlich sehr erwünscht
Bin für jeden Hinweis dankbar.

Hallo,

kennt jemand in diesem Forum Rettungsdienste/Feuerwehren im Raum Köln/Bonn/Rhein-Sieg die Zivis zum Rettungssanitäter ausbilden?

Danke für Antworten!