Letzte Aktivitäten

Klingt haargenau nach dem, was wir jetzt schon tagtäglich machen – mit dem RTW.

Pilotprojekt im bayerischen Rettungsdienst: „Notfallsanitäter ist allein unterwegs“

https://www.tz.de/muenchen/reg…terwegs-ist-94256296.html

(Zitat von Monschi)

Wenn es auf Wiederholung angelegt ist.

Das Fahrerargument sehe ich ehrlich gesagt auch nur bedingt.

Die Fahrten der HvO sind vergleichsweise kurz, die Fahrzeuge relativ nah an dem was die meisten im Alltag an KfZ bewegen. (Gibt es eigentlich noch HvO ohne eigene Fzg. in nennenswerter Anzahl?)

…

Was mir als Außenstehender dazu einfällt: Man könnte den HvO auch als Ausbildungsmöglichkeit sehen. D.h. auch wenn man ihn vor Ort nicht braucht, kann man ihn einbinden und ihm etwas beibringen, bzw. Erfahrung bekommen lassen. Denn diese Möglichkeit…

(Zitat von Jörg Holzmann)

Schichten sind halt besser planbar und wenn der Praktikant flexibel ist, geht das schon. Aber zu einer Wache zu gehen und zu sagen „ich kann nur an diesen zwei Tagen, muss da aber 2 Schichten bekommen“ kann man heute völlig…

(Zitat von Jörg Holzmann)

Schichten sind halt besser planbar und wenn der Praktikant flexibel ist, geht das schon. Aber zu einer Wache zu gehen und zu sagen „ich kann nur an diesen zwei Tagen, muss da aber 2 Schichten bekommen“ kann man heute völlig…

Ich sehe es auch so, dass die HvO dann eingesetzt werden sollen, wenn sie einen Mehrwert für die Patientenversorgung darstellt. Das kann dann neben dem VU oder der REA aber tatsächlich auch mal die Tragehilfe aus dem 4. Stock bei einem kritischen…

In der neuen Ausgabe des Infodienstes des IM BW steht was dazu (letzte Seite):
20260408_Infodienst_2026_Ausg_01.pdf
(Zitat)

Na das ist doch mal was!