haiaiaiai Ihr seid ja das reinste Schnellgericht.....................................
Na Euch möchte ich nicht als Angeklagter gegenübersitzten......
...keiner von uns weiss was eigentlich vorgefallen ist und war dabei ...und die amerikanische Berichterstattung ...naja........
Merkels Stimmen scheinen gesichert .............
liberale Grüsse
Lifepak 
Der sich nicht am politischen Umschwung beteiligen mag.....
Das mit dem 2. Schlüssel ist schon eine gute Idee...........
doch für 3 verlorene Schlüssel, kann man sich bald den Motorweiterlauf einbauen lassen ......zumindest wenn man sich die aktuellen Preise von Mercedes anguckt............ Aber mit Sicherheit, hat von Euch noch keiner einen Schlüssel verloren......ich schon ............
Gute Nacht
Lifepak
Hallo ,
ich kann mich der Meinung meines Vorredners nur anschliessen,
unsere RTWs hatte dank QM neben dem Motorweiterlauf auch noch einen Notknopf bei dem auch beide Batterien zusammengeschaltet und alle Verbraucher ausgeklingen konnte (Wärmefach, FUNK (Stromfresser Nummer 1))
um bei gegeben Anlass den Karren doch noch zu starten.
Falls ein Kollegen den Motorweiterlauf eben nicht genutzt hat und das Blaulicht vergessen hat.
Ich denke das wohl in unserer aller Sinne ist einen Patienten in einen warmen RTW zu schieben..um die Gefahr möglicher Sekundärschäden zu minimieren...oder ?? Und wenn dies mit einer kleinen nicht allzu teueren technischen Schaltung auch noch Sicher möglich ist....Der blinkende Notarzt auf dem Nef Dach ist definitv teuer, ...aber da weiss der Patient ja dann auch wer kommt....das ist schon gut so.
Zum Thema klauen......
Geklaut wurde bei uns ständig meist waren die Koffer Ziel der Gangster.
Einmal wurden Kollegen an der Ampel der Koffer aus dem Kofferseitenfach entwendet .....wahrscheinlich Drogenkranke die sich um Valium, Dormicum und Atosil berreichern wollten. Eine DA den Karren abzuschliessen gab es nicht war aber in bestimmten Stadtteilen (vor allem Nachts ) standard....standart oder Schdandat....die Damen und Herren der Drogeni.v.konsumierer wussten über unsere aktuelle medikamtöse Kofferzusammenstellung immer sehr gut Bescheid 
Auf jeden Fall handelt es sich bei diesen technischen Einrichtungen nicht um SchnickSchnack um zum Glück waren die Notärzte nicht in die Fahrzeugbeschaffung involviert.............. (jetzt fällt mir grad ein billiges Zitat ein )
Das RettAss Personal schon .... was ich immer sehr angenehm empfand schliesslich ist es unser Arbeitswerkzeug, mit dem man eventuell einige Jahre arbeiten muss.
Übrigens:
Wer hat luftgefederte Fahrzeuge von Euch ....würde gerne Erfahrungsberichte hören ...da bei uns über die Anschaffung eines solchen Fahrzeuges nachgedacht wird.
Gute Nacht und Gruss vom See
Lifepak
:applaus:
Lieber Ani ,
in gewisserweise hast du den Nagel auf den Kopf getroffen .....und das obwohl du kein Chirurg bist .........
Danke ,sprichst mir in dem Punkt mal aus der Seele...
Lifepak
(hab mal Veterinärzugausbildung beim KatSchutz gemacht (ca.12 Jahre her) könnte man das nicht auf mein T Shirt schreiben.)
Die Frage stellt sich doch, würde sich ein Paramedic Rettass aufs T Shirt schreiben............????
der sich als Seelsorger auch an diesem Event beteiligt....
Och Gott hab da was gefunden .........da gibts noch mehr vom anderen Ufer 
http://www.medizin-forum.de/ph…ic.php?t=14718&view=next&
lifepak :rtw:
Informiert fühle ich mich nicht aussreichend, da doch immer wiedersprüchliche Dinge, auch in den entsprechenden Fachzeitschriften veröffentlich worden sind.
Wenn man schaut wer hinter den entsprechenden Aussagen steht, wird klar, warum es Differenzen gibt. (HiOrgs, Private, Gewerkschaften...)
Ich habe nur Angst , das hier die HiOrgs zuviel Einfluss haben und die Ausbildungsqualität auf Kosten günstiger Arbeitnehmer aufgeben.
Auf Aussagen im Internet halte ich ebenfalls nicht viel.
Bieten doch schon Schulen Kurse zum erhalt der späteren Regelkompetenz , obwohl noch gar nichts spruchreif ist. Geldmacherei kann ich mir da jetzt nicht vorstellen.
Ich denke wenn man dem akuellen Artikel in der Notfall und Rettungsmedizin (April 2005 ) von A.Piz folgen kann, dann steht uns noch ein langer Weg bevor. Ich finde diesen Begriff Regelkompetenz auch irgendwie sonderbar. Ich denke man sollte in Grundfähigkeiten die ein Rettass haben sollte und zwischen Grundmassnahmen und erweiterten Massnahmen unterscheiden.
z.B jeder Rettass sollte als Grundfähigkeit die Atemwege eines reflexlosen Patieten schützen können.
Als Grundmassnahme Absaugung Guedel...
Als erweiterte Massnahme : LT,Intub.......
Dies gehört in die Ausbildungsverordung.
Ausserdem braucht doch keiner der alten Rettasse Angst haben, es würde nach Verabschiedung des neuen Gesetztes noch 3 Jahre dauern, bis die ersten neunen Rettass auf den Markt kommen..genug Zeit die entsprechende Hochqualifizierung nachzuholen. Und warum nicht Dipl.Rettass mit ensprechender Diplomarbeit??? Und warum soll diese Höherqualifizierung nicht über 1-2 Jahre gehen ?
Eine Qualierhöhung wäre möglich dadurch, dass bis zu einem bestimmten Stichtag z.B.
....5 Jahre nach Einführung mind.60% aller RTWs mit einem Dipl.Rettas besetzt sind oder so ähnlich.Dies würde auch die Arbeitgeber zwingen die Leute weiterbilden zu lassen.
Eine einzige Internet-Seite halte ich diesbezüglich für Seriös.
http://www.berufsbild-rettungsassistent.de von so einem Grein Doniel aus Brusel des isch do wo die so komisch reden tun.
auf Suche nach neuen Infos zu dem Thema bin ich damals auch auf seine Forenseite gelangt.
Gruss lifepak
So sollte die ganze Ausbildungsverordung aussehen.So sollte die ganze Ausbildungsverordung aussehen.
