Beiträge von Blaulix

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Original von Chief Carsten

Das ist nicht immer und auch nicht überall so, das Führerscheine von Feuerwehren bzw. Behörden finanziert werden. Hier bei uns in der Umgebung ist es so, das der Besitz der Fahrerlaubniss der Klasse C1 vorausgesetzt wird für eine Einstellung. Selbst für das Annerkennungsjahr wird dies Teilweise zur Voraussetzung gemacht.

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Original von fliege

Naja, also ich kann Dir sagen, wie die Einstellungsvoraussetzungen bei der Auswahl der Bewerber für eine Anwärter-Stelle bei einer BF in der Region sind:

• Handwerkliche Ausbildung mit einem Abschluss von 2,0 oder Rettungsassistent (2,0 oder besser) (am besten RettAss und Handwerker)
• Rettungssanitäter
• Mitglied einer freiwilligen Feuerwehr, TF, AGT, ABC-Lehrgang, Maschinist
• Führerschein Klasse C (E)
• Sportabzeichen

Um überhaupt in die Auswahl zu kommen müssen mindestens 2 der Voraussetzungen erfüllt werden...
Je mehr, desto besser, das kann dann auch eventuelle Punktabzüge in den Tests ausgleichen.

Grüsse,

Marcus

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Ihr mögt da nicht ganz unrecht haben. Aber es ist sehr oft das ein Handwerklich Ausgebildeter keinen LKW Führerschein hat. Und das sind die meisten die eingestellt werden. Also es stellt das kaum ein Problem dar wenn man keinen LKW Fürerschein hat. So ist nunmal die Erfahrung bei mir... Natürlich ist dies nicht immer und überall so. Aber deswegen gleich einen LKW Führerschein zu machen um die Einstellungschancen zu erhöhen halte ich für übertrieben. Schon schlimm genug das fast alle im HiOrg Sektor ihren RA selbst finanzieren müssen. Ich denke das sollte man von den örtlichen Begebenheiten abmachen.

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Original von fliege
Solltest Du Dich mit dem Gedanken beschäftigen zu einer BF zu gehen, dann solltest Du auch darüber nachdenken, den Führerschein der Klasse C (LKW) zu machen.
Meistens ist das alles in einem Abwasch günstiger, als wenn Du die Führerscheine alle einzeln sammelst

Grüsse,

Marcus

In der Regel werden die Führerscheine von der zuständigen Feuerwehr Behörde finanziert.

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Original von http://www.NonstopNews.de
Datum: Sonntag, 25. Juni 2006, ca. 21:00 Uhr
Ort: Mehrere Städte im Landkreis Diepholz, Schwerpunkt Sulingen, Niedersachsen

Schwere Unwetter sind am späten Sonntagabend über große Teile Niedersachsens gezogen und haben schwere Schäden angerichtet.
Insbesondere im Landkreis Diepholz sind seit dem Abend hunderte Feuerwehrkräfte im Dauereinsatz: Nach andauerndem Starkregen wurden unzählige Straßen insbesondere im Ort Sulingen überflutet. Die Feuerwehr zog die Kreisbereitschaft und das THW hinzu, um die über 150 Einsätze abwickeln zu können.
Offenbar bedingt durch Starkregen kam es auch zu mehreren schweren Unfällen. In Wagenfeld wurde ein Rettungswagen gerammt, der daraufhin umstürzte. Insgesamt wurden mindestens fünf Personen verletzt. Überall stürzten Bäume um, Fahrzeuge blieben im Wasser stecken. Die Hilfskräfte sind auch in Nachbarlandkreisen unterwegs, um die Schäden des Unwetters abzuarbeiten.

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Link zum RTW Unfall

Quelle: www.NonstopNews.de

Klar geht das.... Z.B. arbeitet Rettungsbunny als Krankenschwester in einer Notaufnahme eines KH der Grund- und Regelversorgung und als RettAss im Rettungsdienst.

Ich denke das ist eine interessante Mischung. Was hast du denn vor?

Ist es denn vorgekommen das die beobachtende Gruppe, das Team welches das Fallbeispiel abgearbeitet haben, rund gemacht haben?

Ich habe mal eine Situation erlebt die ähnlich war...

Wir befuhren mit RTW und NEF die Straßen eines 30.000 Einwohner großen Ortes. Aufgrunde der geringen Verkehrsdichte und der Sonntäglichen Ruhe schalteten wir das Horn nur bei Bedarf ein. So auch vor einer beampelten Kreuzung welche für uns rot zeigte. So weit so gut.... Als wir den Einsatz beendet und den Pat. im KH eingeliefert hatten empfing uns ein netter Herr mit Ehefrau an der Notaufnahme. Er sah stark danach aus, gleich aus seiner eigenen Haut zu fahren. Er fragte uns ob wir zu den beiden Fahrzeugen (RTW/NEF) die dort vor der Notaufnahme parkten gehören würden. Wir antworteten mit "Ja". Daraufhin wurde er immer lauter und sagte das man sich vor Gericht sehen würden. Es wäre ja eine unglaubliche Schweinerei das wir einfach so das Horn an der besagten Kreuzung eingeschaltet hätten. Sein behindertes Kind im Fahrzeug hätte sich dermaßen erschrocken das er meinte es befände sich in Lebensgefahr. Wir fragten ihn ob den irgendetwas geschehen sei(mit dem Kind), was er aber verneinte. Er würde aber alle Hebel in Bewegung setzen um uns vors Gericht zu ziehen und uns anzuklagen auf was auch immer... Dann zog er von dannen. Und wir standen da und mußten erstmal registrieren was da nun gerade Geschehen war. Das ganze ist jetzt sicher über 1 Jahr her. Gehört habe ich davon bis heute nichts mehr....

Lieber Gastschreiber...

Ich habe nichts persönlich gegen dich. Aber wenn du deutlich Kritik an einer Sache übst, solltest du zumindest die Rechtschreibung beachten... Sonst wird man nicht viel auf deine Meinung geben.

@ die Mannheim internas:
Ist es wirklich so schlimm?

Sind denn alle Mitarbeiter übernommen worden?

Wollen wir nicht die Fragen zum Thema Rauchmelder in dem Rauchmelder Thread weiterführen?

Mit Rauchmeldern wäre das vielleicht nicht so fatal geworden...

Haben den inzwischen alle Wachen Rauchmelder? -> Siehe Rauchmelder Thread

Ich kann nur sagen das es wirklich sehr gut geschmeckt hat....

Ich war selbst überrascht das bei diesen Mengen der Geschmack nicht zu kurz gekommen ist. Und die Portion war mehr als reichlich... Ich glaube die Jungs aus der Küche waren die, die am meisten gearbeitet haben während der Übung.

Und hier mal ein Bild vom Andrang zur AWD Hall. Ein jeder Restaurant Besitzer würde sich über so einen Ansturm freuen.

EDIT: Bild eingefügt.

dispoman:
Es gibt Katastrophen bei denen so etwas passiert. Z.B. Totalausfall einer Leitstelle. Aber deswegen heißt es auch Katastrophe... Und man kann sich nicht vor allem schützen... Shit happens... Man könnte auch die Kabel vom T-Com Kasten auf 2 Seiten (von vorne und von hinten ins Haus) verteilen. Da kommt auch kein Bagger 2x gleichzeitig drann... Dann kann auch nix passieren.

@ dispoman:
In Niedersachsen soll es z.B. so geregelt werden das alle Leitstellen in Niedersachsen die gleiche Technik und Software benutzen sollen. Daher kann bei einem Ausfall einer kompletten Leitstelle, was ja auch seeeehr selten vorkommt, alles auf eine Nachbarleitstelle umgeleitet werden. Und Rückfallebenen in Sachen Funk und Telefon gibt es in jeder Leitstelle. Also kann man sich meist selbst helfen und die Arbeit alleine weiterführen.....

hi ranger, vielleicht wird auch aus dem teffen nix. haben einige krankheitsbedingte engpässe. aber ich hoffe das es doch noch klappen wird. übrigens stehen wir gerade alle auf der feuerwache 4 und langweilen uns. aber wenn ich so auf die uhr schaue, denke ich das wir ohne einen handschlag gemacht zu haben wieder abrücken. grüße aus dem zentrum des wahnsinns...

Schade Ranger... Ich dachte wir sehen uns mal in dem Chaos.. Hauptsache es wird nicht so chaotisch wie in Berlin.

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Original von Nils
Habe ich aber selbst von nur-Disponenten (also hauptamtlichen Disponenten einer RLST) gehört, diesen Spruch. Und rein absicherungsmäßig ist das ja so, man schickt irgendwen hin und ist damit die Verantwortung los, weil ein anderer sie übernehmen musste.

LG, Nils

Klar, man kann sich das Leben auch einfach machen...

Von sich selbst zu einem anderen schieben und Rücken frei halten halte ich nichts... Es wird immer das Rettungsmittel entsand das der Disponent für nötig hält.

Ich denke ihr meintet es schon richtig, aber es klingt leider nicht professionell.

Es geht so schnell... Nur ein Fingerschnippen und die Welt ist eine andere.

Mal ganz ehrlich, vor solchen Dingen habe ich auch immer Angst. Das kann in einem unachtsamen Moment schnell passieren. Dieser und viele andere Fälle sollten uns zur immerwährenden Wachsamkeit anhalten.

Und wieder werden Dinge beurteilt bei denen wir nicht dabei waren...

Wie sagt man so schön? Fakten, Fakte und nichts als Fakten.... Das ist was zählt. Und keine Vermutungen anstellen.

Bevor wieder eine Diskussion losgeht verweise ich doch lieber auf den "ANGESCHNALLT" Thread.