mich würde in dem Zusammenhang mal interessieren, was bei uns passieren würde, wenn die RTW Besatzung nicht mehr die Möglichkeit hätte einen "Notruf" abzusetzen.
... wie lange würde es wohl dauern, bis die Leitstelle merkt, dass der RTW seit Stunden im Status 4 steht?
... in unsere Leitstelle gibt es zwar den Hinweis "Ausrückezeit überschritten", aber dass eine Benachrichtigung kommt, wenn ein Fahrzeug ungewöhnlich lange in einem Status ist ist mir nicht bekannt.
... wie würde die Lst vorgehen? Einfach Melder auslösen? Zweiten RTW hinschicken, der dann in die gleiche Situation läuft?
Zugegeben - so etwas passiert nicht täglich, aber im Rahmen von Algoriothmen, Team Ressource Management etc. ist das denke ich schon eine Sache über die man sich mal Gedanken machen sollte und wo man gemäß der TRM regeln erstmal großzügig denken und vom schlimmsten ausgehen sollte...