Beiträge von Maverick83

...es scheint, als hätten die Länder das Thema verstanden. Ich bin gespannt, wie es nun weitergeht.

Ich finde es gibt Fortbildungsthemen, welche man am besten mit allen am RD beteiligten macht und es gibt Themen, in denen gezielt auf die entsprechende Gruppe ausgerichtet werden sollten. Und ich finde 40h für NotSan gut, 20h für RS zu wenig.

Zitat von Pat

An nem Dienstag um 11:00 Uhr?

Würde mir die Zeit einrichten, wenn es einen neuen Vorstand zu wählen gäbe.

Spannend, ich hatte deinen Beitrag eigentlich so gelesen das du bei einem zentralen Veranstaltungsort dorthin fährst. Das fand ich berechtigte Kritik - jetzt ist er zentral und du könntest es dir einrichten, willst aber nicht weil du schon jetzt meinst das ein Gegenkandidat nicht zu wählen ist. Aber du könnst dich doch jetzt aufstellen lassen.

Zitat von Pat

Warum ist die Mitgliederversammlung in Lübeck? Wäre sie in der Mitte von Deutschland, würden wohl mehr Menschen kommen und ihr (Ab-) Wahlrecht nutzen. Und Online? Da weiß der Vorstand gar nicht, wie er dem, was da passieren könnte, begegnen soll.

So hat es für mich den Geschmack von Geklüngel. Und das bleibt es wohl auch..

….fährst du jetzt nach Frankfurt?

Zitat von Michael Neupert

Allerdings ist es schon eine gesetzgeberische Meisterleistung, nach einem unklaren RettAssG und einem unklaren NotSanG nun noch eine regelungstechnisch unsinnige Ergänzung aufzuschreiben. Man darf gespannt sein. Entweder versucht jemand, da ein U-Boot zu platzieren, oder es sind wirklich Experten am Werk. Na ja, so oder so wird die Praxis einen Weg finden, damit umzugehen.

Was ist hier mit U-Boot gemeint?

Zitat von fakl

Das ist eine steile und provokative These.

Ich dachte eigentlich mehr an das Gehalt der Rettungssanitäter, Rettungsassistenten und Notfallsanitäter.

Ich hatte es tatsächlich beim lesen so verstanden, konnte mir aber nicht vorstellen das du es so meinst. Daher habe ich auch so konkret nachgefragt. Mit deiner Ausführung tu ich mir trotzdem etwas schwer deinen Ursprungsbeitrag zu verstehen. Kannst du das vielleicht nochmal anders formulieren, damit ich als "Schlauchsteher" das auch verstehe?

Zitat von fakl

Ich möchte auf das betriebswirtschaftliche Argument zurückkommen...

Ich fände es besser sich sinnvoll für eine bessere finanzielle Ausstattung des Rettungsdienstes einzusetzen, als sich noch vor den Profil-Neurose-Karren zu spannen...

denn letztendlich ist das, was der DBRD da betreibt Ehrenamt 2.0.

Meinst du damit, wenn man die Honorare für einen 24 Stunden Notarztdienst noch weiterer erhöht, bekommt man auch genügend Notärzte um in jeder Einsatzsituation ein NEF dabei zu haben?

Ich kenne das auch noch, es wird aber immer weniger und ist im wesentlichen "Bestandsschutz" von NA die das seit Jahrzehnten im ländlichen Bereich so machen. Ich weiß das an einigen Standorten versucht wurde das ganze durch "NA-Börsen" abzuschaffen. Aber es fanden sich die Ärzte dazu nicht - somit hat man es gelassen.

Zitat von krumel

Das ist ja sehr interessant.

Denn eigentlich gibt es ein sehr sehr direktes und deutliches Papier der DRF von 2015/2016,die genau diese Praxis untersagt. (Was natürlich nicht heißt, dass es nicht trotzdem gelegentlich vorkommt)

Hat sich die Haltung der DRF geändert oder schaut man einfach nicht mehr so genau hin?

Ok, mein Wissen war vor 2017 - wusste nicht das es seit dem Änderungen gab.

Ich denke das ganze hat mehrere Dimensionen:

Der NA der auf dem Chr. 45 eingesetzt wird, ist aktuell im KH unterwegs und bei Alarmierung rennt er zum Hubi. Daher kann der voll bezahlte NA noch weitere Tätigkeiten übernehmen, die sonst liegen bleiben. Daher findet man die aktuelle Situation ganz gut.

Außerdem dient es natürlich auch der Personalgewinnung, bzw. viel wichtiger bekommt man so viele Notärzte, denn das NEF am Klinikum Friedrichshafen muss ja auch besetzt werden. Im Verbund ist die Stelle natürlich deutlich attraktiver, als nur NEF/OP.

Der Hubschrauber wird mit dem KH assozierte, das ist gute Öffentlichkeitsarbeit.

Aus Sicht des Klinikums, kann ich die ablehende Haltung nachvollziehen.

Ich habe einen schlechten ersten Eindruck der Einrichtung, da Sie auf Ihrem Flyer damit wirb das 100% der Kosten durch das Arbeitsamt übernommen werden. Daher scheint es einen Fokus auf diese "Zielgruppe" zu gehen. Daher würde ich mir einen anderen Anbieter aussuchen. Flyer

Ich bin für Konstanz!

Zitat von M1k3

Baue ein Luftrettungszentrum, und die Menschen werden kommen...

Das würde ich zu 100% unterschreiben. Es dürfte um ein vielfaches einfacher sein, einen RTH in der Peripherie zu besetzen als ein RTW/NEF.

Zitat von Harris NRÜ

Du oller Oberlehrer, Du. Gleich bin ich bockig und lasse mein Profil löschen.

Dann habe ich mein Ziel ja erreicht, oh du Unwissender

Zitat von Maverick83

Ich bin ma sehr gespannt wo der Christoph 45 hin verlegt wird. Eigentlich schreien alle "nach Ravensburg". Wenn man sich das aber auf der Karte anschaut (Link ganz nach unten Scrollen), sieht man das eine Verlegung z.B. nch Pfullendorf (hat immerhin fast doppelt soviel Einwohner wie Osterburken) aus geostrategischer Sicht vermutlich besser wäre. Denn aus Pfullendorf würde man BaWü noch innerhalb von 15 Flugminuten erreichen, würde aber gleichzeitig die westliche Region Richtung Villingen-Schwenningen doppelt abdecken und auch die Region um Singen entsprechend besser abdecken.

Sehr spannend auf jeden Fall.

Jetzt mal im Gutachten gelesen, die sehen das ähnlich:

Im Ergebnisszenario wurde von einem Standort westlich von Ravensburg, im Bereich der Gemeinde Bavendorf ausgegangen. Alternative geeignete Standorte könnten entweder auf einer Achse in Richtung Markdorf oder weiter westlich in Richtung Deggenhausertal liegen. Zu beachten ist zum einen, dass der östliche Landkreis Ravensburg durch den Einsatzradius von 20Minuten ab Alarmierung bzw. 51 Kilometer abgedeckt wird und zum anderen, dass Notfallorte am westlichen Uferdes Bodensees (Landkreis Konstanz) ebenfalls noch im genannten Einsatzradius liegen. Eine Verschiebung weiter nach Norden würde zu sinkenden Einsatzzahlen führen, da sich dann die Anflugdauer zu den Einsatzschwerpunkten am Bodensee verlängernwürde und die Erreichbarkeit der Notfallorte im südlichen Landkreis Konstanz ggf. nicht mehr der 20-Minuten-Vorgabe entsprechen würde.

Ich bin ma sehr gespannt wo der Christoph 45 hin verlegt wird. Eigentlich schreien alle "nach Ravensburg". Wenn man sich das aber auf der Karte anschaut (Link ganz nach unten Scrollen), sieht man das eine Verlegung z.B. nch Pfullendorf (hat immerhin fast doppelt soviel Einwohner wie Osterburken) aus geostrategischer Sicht vermutlich besser wäre. Denn aus Pfullendorf würde man BaWü noch innerhalb von 15 Flugminuten erreichen, würde aber gleichzeitig die westliche Region Richtung Villingen-Schwenningen doppelt abdecken und auch die Region um Singen entsprechend besser abdecken.

Sehr spannend auf jeden Fall.

Zitat von Harris NRÜ

Ich finde eher die Monopol-Stellung von DRF und ADAC ein wenig bedenklich.

Es ist kein Monopol sondern ein beschränktes Monopson (wenige Anbieter, ein Nachfrager) bzw. ein Duopol.
Link

Zitat von Thimi

Aber gerade im öffentlichen Dienst, lebt man ja gerne das bekannte "Weiter so!" und verschleißt sich neuen Dingen.

Aber hey, wird nicht immer gebetsmühlenartig gefordert das der Rettungsdienst in staatliche Hand gehört, weil dann alles besser wäre? Das passt jetzt aber nicht zusammen.....

Ich habe den Thread Titel den aktuellen Entwicklungen angepasst.

Zitat von krumel

Nein. Du hast auf der Plattform entsprechende Gurte - und ich meine auch hier entsprechende Gurten angelegt zu erkennen.

Ich kenne diese Plattform, mir wurde aber in der Herstellereinweisung gesagt, dass die Gurte nur zur Sicherung während des Transportes auf der Fahrtrage außerhalb des Fahrzeuges zugelassen sind. Im Fahrzeug müssen die Geräte in die Wandhalterungen.