Führerscheinentzug und Geldstrafe für selbstfahrenden Notarzt wegen Straßenverkehrsgefährdung

Das ist immer eine Frage des Standpunktes. Wenn ich ein akutes Problem habe und mir z.B. mein Oberarzt zur Hilfe geeilt kommt und er eigentlich gerade selbst irgendwo semi-kritisches feststeht, dann kann er sich nicht teilen. Er riskiert vielleicht die Gesundheit des einen Patienten, um meinem Patienten und mir zu helfen.
Das würde ich ihm nie als Vorwurf machen. Sondern ich bin da in der Situation zutiefst dankbar.

Falls jetzt jemand sagt so ein Schmarrn... Die Situation akut und schnell Hilfe haben zu wollen, hat man in der Anästhesie schon das eine odere andere mal. Der Patient lässt sich nicht Beatmen und auch nicht intubieren und man merkt, dass die Sättigung sinkt.
Das fatale ist, dass man der war, der den Patienten in die Situation gebracht hat. Da wünscht man sich in dem Moment nicht nur, dass Hilfe kommt, sondern, dass sie am besten in Lichtgewschindigkeit erscheint.

Ebenso hätte ich mich damals als RTW gefreut, wenn bei einem richtigen "Sch+iß, am besten noch mit Kind..." der Notarzt schnell da ist. Insbesondere dann wenn ich merke, dass die Situation aus dem Ruder läuft.
Wenn der dann auf der Einsatzfahrt das NEF zerlegt hätte, wäre ich in der Situation auch aufgeschmissen gewesen. Aber ich hätte mir auf die Zunge gebissen und es nicht negativ kommentiert, da mein erster Wunsch in der Verzweiflung gewesen wäre, dass verdammt nochmal schnell Hilfe da ist.

Das wird die Zukunft regeln, insbesondere die Freigabe entsprechend potenter Analgetika in freier Dosierung.
Lass uns darüber reden, wenn du das erste mal selbst eine Situation verursacht hast, die du nicht mehr beherrschen kannst und bei der dir der Patient beinahe verstirbt.
Da geht es dann wirklich um Minuten, weil diese Minuten, auch trotz Abwenden der Reanimationssituation, die Chance eines hypoxischen Hirnschadens reduzieren können.

Zitat von GuyFawkes

Auch dann werde ich immer noch hoffen, dass ein Notarzt kommt aber vor allem DAS er kommt. So langsam wie nötig, so schnell wie möglich.

Irgendwann kommt immer Hife. Es gibt auch Redundanz.
Primär wirst du aber hoffen, dass deine Hilfe bei einer Sp02 von 70% als bei einer Sp02 von 40% kommt.
Im Gefühl der Panik und Hilflosigkeit bleibt die Zeit stehen, das kann ich dir sagen und irgendwann nähert man sich dem point of no return und das ist der hypoxische Hirnschaden.
Der ist eine Frage der Zeit.

Ich finde es gut, dass dir offensichtlich bisher so eine Situation erspart geblieben ist. Aber du wirst über manches anders denken, wenn du so etwas schonmal erlebt hast.
Hoffentlich fährst du auf deinem Weg zu einem Einsatz nie ein Kind an, verursachst ein Polytrauma und wartest dann auf Hilfe.

Zitat von GuyFawkes

Es geht doch immer noch (also zumindest bei mir) um den Fahrstil eines (in diesem Falle) Notarztes.

Nein, es geht um die Frage, wie man sich auf Einsatzfahrten verhält. Und dabei spielt es keine Rolle, ob der Fahrer Notarzt, Rettungsassistent, Feuerwehrler etc ist. Es hätte nicht den geringsten Unterschied gemacht, ob das Auto, das auf die Spur des Gegenverkehrs gefahren ist, ein NEF, ein ELW, ein RTW oder ein FR/HvO-Auto gewesen wäre.
Und es geht um den juristischen Umgang in diesem konkreten Fall, wo (vielleicht voreilig ohne genauere Prüfung) ein Strafbefehl erlassen wurde und dieser (vielleicht ebenfalls unter seltsam anmutenden Bedingungen) wieder zurückgezogen wurde.

Gruß, Christian

Zitat von Alrik

Grad wenn ich "Minderwertigkeitskomplexe" und anderes Geschwurbel lesen muss

Ich würde nun nicht die Tatsachen verdrehen...
Meister Wichtig entstammt nicht meiner Feder... :popcorn:

Ein interessanter Artikel:
(bitte nicht über die Bezeichnung Sanitäter aufregen, sondern als Sammelbegriff für RS und RA verstehen...)
http://www.nordbayern.de/regio…ssierte-anzeige-1.4190081

Zitat

Das ist einer der Gründe, warum sich viele Notärzte nicht mehr selbst ans Steuer setzen. Im Ballungsraum Nürnberg/Fürth/Erlangen fährt kein Mediziner im Einsatz mehr selbst, weiß Scharrer, und auch in Gunzenhausen greifen immer mehr Ärzte, auch er selbst, auf die diensthabenden Sanitäter in der Rettungswache des BRK zurück, zumal man dann auch nicht allein am Einsatzort ankommt. Damit ist das Problem allerdings nicht erledigt, sondern hat sich lediglich verlagert, weiß Hans-Jörg Blenk. Der Sanitäter fährt pro Woche bis zu 30 Einsätze mit dem Notarzt und erlebt selbst oft genug von Autofahrern verschuldete haarige Situationen.

Für sich selbst das Maximum fordern, eben zum Beispiel sofortige Hilfe im Notfall, aber keine Rücksicht auf die Interessen der Mitmenschen nehmen, das ist für Gutsche Ausdruck einer sich immer stärker ausbreitenden „gesellschaftlichen Schizophrenie“. Die Balance zwischen persön­lichen Freiheiten und gesellschaft­lichen Notwendigkeiten sei gestört, hier müsse wieder ein Ausgleich erreicht werden, bringt der Chefarzt das Problem auf den Punkt, bevor er sich eilig in den OP verabschiedet. Dass der Fall von Dr. Alexander Hatz eine so große Welle der Solidarität ausgelöst und offensichtlich eine gesellschaftliche Diskussion in Gang gesetzt hat, stimmt die Ärzte aber verhalten positiv.

Wie soll man das nun verstehe.

A) soll ruhig der Sani seinen Lappen verheizen

oder

B) Als Notarzt ist man zu doof selber zufahren

Der Artikel sagt doch mal überhaupt rein gar nichts, da ich davon ausgehe das A) und B) sicher nicht die Intension des Doc sind. Bleibt am Ende ein leerer Seitenfüller der lediglich auf der aktuellen Empörungswelle mit schwimmen will.

Einfach den kompletten Artikel lesen...