@ Snoopy:
KHAK. 1985. Schlaganfallpatient L. aus DU-Neumühl. Dauerfahrt zur Physiotherapie. Anfangs wurde er immer die Treppe herunter getragen. Zum Schluss ging er alleine. Ab dann fuhr er mit dem Taxi. Er wollte hinten immer alleine sitzen.
Du erinnerst Dich wieder?
ZitatOriginal von Snoopy
Ich wüßte nicht, wo ich mich jemals bei einem Patienten hinten drin, als Transportführer vorne reingesetzt hätte. Mal abgesehen davon, das man hier dafür eine Fristlose Kündigung bekommt, habe ich es öfters im Ruhrpott bei den Klingonen gesehen.
Och, im Ruhrpott ziemlich weit westlich kann man bei einer Org auch "nur" mit einer Abmahnung davonkommen, selbst wenn man mit Patient >100 Km zurücklegt. Bei den Klingonen, wie du dich ausdrückst, kenne ich das auch aus der jüngeren Vergangenheit als Standardbetreuungsmaßnahme. Ist ja nur Sanka... 
ZitatOriginal von Valandil
Och, im Ruhrpott ziemlich weit westlich kann man bei einer Org auch "nur" mit einer Abmahnung davonkommen, selbst wenn man mit Patient >100 Km zurücklegt. Bei den Klingonen, wie du dich ausdrückst, kenne ich das auch aus der jüngeren Vergangenheit als Standardbetreuungsmaßnahme. Ist ja nur Sanka...
Warum auch immer das Ding bei der Feuerwehr xxx Sanka heißt???
ZitatOriginal von Medic5754
@ Snoopy:
KHAK. 1985. Schlaganfallpatient L. aus DU-Neumühl. Dauerfahrt zur Physiotherapie. Anfangs wurde er immer die Treppe herunter getragen. Zum Schluss ging er alleine. Ab dann fuhr er mit dem Taxi. Er wollte hinten immer alleine sitzen.
Du erinnerst Dich wieder?
Ehrlich gesagt, nein.....
isso.
aus meiner sicht gezielte abwertung.
Nachdem nun erste Fotos aus dem Innenraum des betreffenden KTWs aufgetaucht sind, liegt die Ursache dieses Missgeschickes auf der Hand: Der "HIRN"-Schalter des Fahrzeuges war in der off-Position:
Mal ganz im Ernst:
Ich hab immer noch so meine Zweifel, dass die Story stimmt.
Dennoch:
Kann mir irgendwer erklären WIE in drei Teufels Namen so eine Sch**sse passieren kann??
Ich meine, dass man mal nen Notfallkoffer an der Einsatzstelle stehen lässt, oder gleich zu Schichtbeginn ohne Fahrzeugchek und ohne EKG zum Notfall abrückt - dumm gelaufen, aber vorstellbar.
Aber dass ich nen Patienten irgendwo abhole vergess, dass ich ihn im Patientenraum hab und mit dem dann auf die Wache fahre und Feierabend mache - das geht doch gar nicht.
Bin ich weltfremd, dass ich mir sowas nicht vorstellen kann?????
Ich kann es mir ebenfalls nicht erklären. Aber vielleicht ist das ja eine der möglichen Folgen, wenn man den ganzen Tag nichts anderes macht, als Krankentransporte ? Da wird das Hirn schonmal auf Sparmodus geschaltet - selbst schon erlebt, zugegebenermaßen 
ZitatOriginal von Vossi
Mal ganz im Ernst:
Ich hab immer noch so meine Zweifel, dass die Story stimmt.
Was hier bei einem unqualifizierten KT passiert ist, ist in deutschen Krankenhäusern und Altenheimen fast schon Alltag:
bewegungseingeschränkte und aphasische PatientInnen warten über Stunden auf eine Untersuchung, die nie stattfindet und kein Mensch "auf Station" vermißt den Patient geschweige denn das ein Funktionsdienstmitarbeiter sich für die zunehmende Dehydrierung interessiert...
demenzerkrankte Menschen werden tot in den Kellergewölben von Krankenhäusern und Pflegeheimen aufgefunden - wie kamen sie dorthin - wann wurden sie zuletzt von wem gesehen ?
JA, Raphael - davon dass man jemanden zur Untersuchung in ne andere Abteilung fährt, der dann dort (Termin verwechselt, falsche Absprache etc.) nicht dran kommt und (wegen Schichtwechsel auf Station meinetwegen) vergessen wird - davon hört man öfter.
Unterschied zum geschilderten Fall: Es gibt eine bis mehrere Schnittstellen.
Ich lad aber doch nicht einen Patienten in meinen Krankentransporter, mach die Heckklappe zu und fahr heim - also bitte.
Selbst 15 Krankentransporte am Stück können das nicht erklären....
Vossi: Bei dir ist ja auch der Schalter immer auf "on". Andere haben statt des Schalters ein Relais...
J. 
Ich weiß ja nicht wie das so bei anderen ist, aber normalerweise wische ich doch am Ende des Tages hinten nochmal raus. Spätestens da muss es doch auffallen!
Kann das auch nicht verstehen!
Wenn er artig die Füße hoch genommen hat...
Das es im Nichtqualifizierten KT manchmal anders abgeht, darin sehe ich die Möglichkeit, das dieser Pat. vergessen wurde. Da wird sich nämlich nicht zum Pat. gesetzt sondern schön vorne eingestigen. Leider erlebt man das im RD auch manchmal.
KRASS!!
Aber in dem Fall: Selberschuld!
ZitatOriginal von Jörg
Nachdem nun erste Fotos aus dem Innenraum des betreffenden KTWs aufgetaucht sind, liegt die Ursache dieses Missgeschickes auf der Hand: Der "HIRN"-Schalter des Fahrzeuges war in der off-Position:
Auch wenn ich das Bild von Kollegen Sch. aus S. recht amüsant finde....das Liegetaxi des betreffenden Unternehmens hat diese Schalter gar nicht......nevertheless, Vossi, diese Geschichte ist leider wahr (X-Factor lässt grüssen)
Wie kann mn denn bitteschön einen Patienten im KTW vergessen?
Normalerweise muss doch der Beifahrer bei einem KTP hinten beim Patienten sitzen...
Die Besatzung würde ich auch anzeigen!
ZitatOriginal von LiebeGrisumaus
Wie kann mn denn bitteschön einen Patienten im KTW vergessen?
Normalerweise muss doch der Beifahrer bei einem KTP hinten beim Patienten sitzen...
Die Besatzung würde ich auch anzeigen!
Es war ein Liegendtaxi, kein KTW
ZitatOriginal von Snoopy
Es war ein Liegendtaxi, kein KTW
Und es waren Arbeitnehmer, keine Mitarbeiter!
:DJ.
ZitatOriginal von Jörg
Und es waren Arbeitnehmer, keine Mitarbeiter!
:DJ.
@ Jörg:
...